တစ်ခုဟိf-Board အားသွင်းကိရိယာစွမ်းအားမြင့်၊ လျင်မြန်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အားသွင်းစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ယနေ့ခေတ် လျှပ်စစ်ကား (EV) အခြေခံအဆောက်အအုံတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာများနှင့် မတူဘဲ၊ ဘုတ်အားသွင်းကိရိယာများသည် ပြင်ပအားသွင်းကိရိယာများကို ပြင်ပအားသွင်းစနစ်ဖြင့် ကိုင်တွယ်ပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့အား အများသူငှာ အားသွင်းစခန်းများ၊ သင်္ဘောသုံးပစ္စည်းများနှင့် စီးပွားဖြစ် EV အပလီကေးရှင်းများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ off-board အားသွင်းကိရိယာများ အလုပ်လုပ်ပုံ၊ ၎င်းတို့၏ အဓိက အားသာချက်များ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ လက်တွေ့ကမ္ဘာ အက်ပ်လီကေးရှင်းများနှင့် ကုမ္ပဏီများ၏ မည်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ပုံတို့ကို စူးစမ်းလေ့လာပါမည်။Zhaofengကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV စျေးကွက်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အရွယ်တင်နိုင်သော အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များကို မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။
တစ်ခုဟိf-Board အားသွင်းကိရိယာAC-to-DC ပါဝါကူးပြောင်းမှုသည် ယာဉ်အပြင်ဘက်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ပြင်ပလျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းစနစ်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် DC ပါဝါအား EV ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးကာ ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းအားသွင်းသည့်ဟာ့ဒ်ဝဲကို ကျော်ဖြတ်သည်။
ဤတည်ဆောက်ပုံကြောင့်၊ off-board အားသွင်းကိရိယာများသည် သိသိသာသာမြင့်မားသော ပါဝါအဆင့်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ၎င်းတို့အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်-
off-board charger ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ညှိနှိုင်းလုပ်ဆောင်သည့် အဆင့်များစွာ ပါဝင်သည်-
တီထွင်ဖန်တီးထားသည့်အရာများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် off-board အားသွင်းကိရိယာများZhaofengအားသွင်းမှုထိရောက်မှု၊ ဘေးကင်းမှု၊ နှင့် ဇယားကွက်လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန်အတွက် စမတ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
| ထူးခြားချက် | ဟိf-Board အားသွင်းကိရိယာ | On-Board အားသွင်းကိရိယာ |
|---|---|---|
| တည်နေရာ | ပြင်ပ (အားသွင်းဌာန) | ယာဉ်အတွင်းပိုင်း |
| ပါဝါအဆင့် | မြင့်မားသော (30 kW – 350 kW) | အနိမ့်မှအလတ် (3.3 kW – 22 kW) |
| အားသွင်းမြန်နှုန်း | မြန် / အလွန်မြန်သည်။ | နှေးမှ အလယ်အလတ် |
| Case ကိုသုံးပါ။ | အများသူငှာနှင့် စီးပွားဖြစ် အားသွင်းခြင်း။ | အိမ်နှင့် သီးသန့်အားသွင်းခြင်း။ |
ဟိf-board အားသွင်းကိရိယာများကို လုပ်ငန်းအများအပြားတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်-
| ကန့်သတ်ချက် | ရိုးရိုးအကွာအဝေး |
|---|---|
| Input Voltage | AC 380V/480V |
| အထွက်ပါဝါ | 30 kW – 350 kW |
| အားသွင်းစံနှုန်းများ | CCS၊ CHAdeMO၊ GB/T |
| ဆက်သွယ်ရေး | OCPP၊ CAN၊ Ethernet |
ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်အတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူများကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူများမှ ပံ့ပိုးပေးသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် off-board အားသွင်းကိရိယာ ဖြေရှင်းချက်များအား သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။off-board charger ကျွမ်းကျင်သူများ.
off-board အားသွင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်သည့်အခါ အောက်ပါအချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
ကုမ္ပဏီတွေ ကြိုက်တယ်။Zhaofengမတူကွဲပြားသော စီးပွားရေးဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော တာရှည်ခံ၊ အရွယ်တင်နိုင်သော၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော off-board အားသွင်းစနစ်များကို ပေးအပ်ခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်ပါ။
off-board အားသွင်းကိရိယာများ၏ အနာဂတ်ကို ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုတို့ဖြင့် ပုံဖော်ထားသည်-
ဟုတ်ကဲ့၊ မြန်ဆန်ပြီး လုပ်ငန်းသုံး အားသွင်းခြင်း အက်ပ်များအတွက်၊ ဘုတ်အားသွင်းကိရိယာများသည် သိသိသာသာ ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးပါသည်။
ခေတ်မီ EV အများစုသည် ယာဉ်၏အားသွင်းစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် အားသွင်းကိရိယာသည် ဘုတ်ပြင်ပ DC အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
အရည်အသွေးမြင့် off-board အားသွင်းကိရိယာများတွင် ဗို့အား၊ လက်ရှိ၊ အပူချိန်နှင့် ဆက်သွယ်ရေးဘေးကင်းမှုအတွက် အဆင့်မြင့်အကာအကွယ်စနစ်များ ပါဝင်သည်။
၎င်းတို့ကို အများသူငှာ အားသွင်းရုံများ၊ ရေယာဉ်စုများ၊ အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။
လျှပ်စစ် ရွေ့လျားမှု တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ၊ဟိf-Board အားသွင်းကိရိယာခေတ်မီ EV အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ၎င်း၏ လျင်မြန်သော၊ ထိရောက်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အားသွင်းနိုင်မှုစွမ်းရည်သည် အများသူငှာနှင့် လုပ်ငန်းသုံးအပလီကေးရှင်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
အကယ်၍ သင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အနာဂတ်အဆင်သင့်ရှိသော off-board အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များကို ရှာဖွေနေပါက၊ အတွေ့အကြုံရှိသော ထုတ်လုပ်သူများနှင့် လက်တွဲပါ။Zhaofengပြောင်းလဲနေသော EV ဂေဟစနစ်တွင် သင်ရှေ့ဆက်နေရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။
👉 off-board charger ဖြေရှင်းချက်များအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်စနစ်တစ်ခု တောင်းဆိုရန်၊ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျယနေ့တွင် ပိုမိုစမတ်ကျသော EV အားသွင်းခြင်းဆီသို့ နောက်တစ်ဆင့်တက်ပါ။